كيفية عمل حفرة تفتيش في المرآب

يحاول الكثير من الناس القيام بأعمال الصيانة أو الإصلاحات البسيطة بأنفسهم. لكي لا تستلقي على ظهرك تحت السيارة ، فأنت بحاجة إلى حفرة تفتيش في المرآب.

يجب تثبيت الأسلاك قبل البدء في وضع / صب الجدران

أبعاد حفرة التفتيش في المرآب

لن تجد توصيات صارمة لحجم حفرة المرآب. وهي تعتمد بشكل أساسي على معايير الآلة ونموها. يتم تحديد أبعاد حفرة المرآب من الاعتبارات التالية:

• يجب أن يكون العرض كبيرًا بما يكفي لتعمل فيه بشكل مريح. في الوقت نفسه ، تكون محدودة بالمسافة بين عجلات السيارة - يجب أن يكون لكل عجلة مساحة للمناورة. في المتوسط ​​، يبلغ عرض حفرة الفحص 80 سم وأكثر.
• طوله يعتمد على طول السيارة. أضف 1 متر لحجم السيارة. هذا يكفي لعمل مريح.
• يتم حساب العمق حسب طولك: طولك +10-15 سم ، في هذه الحالة ، لا داعي للقلق بشأن ضرب رأسك. إذا كنت بحاجة إلى العمل لفترة طويلة مع رفع يديك ، فيمكنك التخلص من كرسي صغير خاص والوقوف عليه. يمكنك رفع الأرضية في حفرة المراقبة أكثر قليلاً باستخدام سلالم خشبية.
  

  منظر مقطعي للحفرة

هذا أبعد ما يكون عن العقيدة. الجميع يفعل ما يراه مناسبا. بالنسبة للبعض ، تبدو الحفر العميقة غير مريحة وتجعلها تقريبًا في الارتفاع تقريبًا ، وأحيانًا أقل - 1.5 متر. إذا أخذنا في الاعتبار خلوص السيارة ، من أرضية الحفرة إلى أسفل السيارة ، فستكون حوالي 1.7-1.8 متر. تستطيع فعل ذلك.

لحظة أخرى في الطول. في بعض الأحيان لا يمكن عمل حفرة طويلة. ثم يصنع حوالي نصف طول السيارة ، ويقودها في الأمام أو الخلف ، اعتمادًا على أي جزء من السيارة يحتاج إلى الفحص أو الإصلاح.

الآن حول مكان وضع الفتحة في المرآب. عادةً ما يتم نقله قليلاً إلى أحد الجدران ، تاركًا جانبًا واسعًا لتركيب المعدات وتخزين قطع الغيار وما إلى ذلك. في هذه الحالة ، من حافة الحفرة إلى الجدار القريب يجب أن لا يقل عن متر واحد.

هذا كل شيء من أجل هذا. فقط لاحظ أننا كنا نتحدث عن الأبعاد النهائية للحفرة. عند وضع علامة على الحفرة ، سيكون من الضروري إضافة سمك إلى الجدران ، والحفر أعمق إلى ارتفاع ذراع التسوية الأرضية (إذا قمت بذلك).

ما هي المواد التي صنعوا منها

تم وضع حفرة التفتيش في المرآب (جدرانه) بالطوب ، وكتل البناء الثقيلة ، المصنوعة من الخرسانة المتجانسة. إذا تحدثنا عن الطوب ، فمن الأفضل استخدام الطوب الخزفي: فهو لا يخاف من الرطوبة. الجدران مصنوعة من نصف قرميد أو قرميد. تبين أن سمك الجدار ، اعتمادًا على طريقة التمديد ، هو 12 سم أو 25 سم ، ويجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند وضع علامة على الحفرة.

يمكنك استخدام الطوب في التربة الجافة الكثيفة. يجب أن يكون مستوى المياه الجوفية منخفضًا. إذا ارتفعت المياه ، فمن الأفضل عمل جدران الحفرة من الخرسانة المسلحة.

الطريقة الثانية للعزل الخارجي

كيف تمنع الرطوبة من دخول حفرة التفتيش في المرآب؟ في أغلب الأحيان ، يتم استخدام أغشية أو أغشية مانعة لتسرب المياه (مطاط البوتيل ، أكوايزول ، إلخ). وهي مغطاة بألواح تغطي الحفرة من حافة إلى أخرى ، مع بروز 10-15 سم من كل جانب من جوانب الحفرة إلى أرضية المرآب. يتم وضع الأوراق مع تداخل. يجب أن يتداخلوا بمقدار 15 سم على الأقل. للحصول على وصلة أكثر إحكامًا ، يتم لصقها معًا بشريط مزدوج الوجه ، في شريطين - في بداية ونهاية "التداخل". يتم تقويم الفيلم جيدًا بحيث يتناسب بشكل مريح مع جدران الحفرة.أثناء العمل الإضافي ، من المهم عدم إتلاف الغشاء.

العزل المائي الداخلي

عادةً ما يكون العزل المائي الداخلي هو تشريب الجدران بالعزل المائي المطلي. إذا أمكن - تكوين حمامات السباحة. إنه يخلق طبقة مقاومة للماء وكثيفة تشبه المطاط إلى حد كبير. لها لون أزرق وبعد معالجتها تغسل جيدًا. من الأفضل معالجة الجدران بهذه التركيبة مرتين أو أكثر.

التشريب من الاختراق العميق يقلل بشكل كبير من استرطابية المادة

خيار آخر هو أساس الاختراق العميق القائم على الأسمنت. تعمل جزيئات البوليمر الموجودة فيه على سد الشعيرات الدموية التي تخترق الرطوبة من خلالها سمك المادة. أحد هذه العلاجات يقلل بشكل كبير من استرطاب المادة. في حالة وجود الماء في حفرة المرآب ، يلزم إجراء علاجين على الأقل (والأفضل من ذلك).

جهاز Caisson

هناك خيار آخر للهروب من الأرض - لصنع غواص معدنية. يتم طهي علبة ذات أبعاد مناسبة من الصفائح المعدنية ، ومعالجتها بمركبات مضادة للتآكل ، ثم يتم تثبيتها في حفرة. إذا تم إغلاق اللحامات ، فلن يكون هناك ماء ، ولكن قد تنشأ مشكلة أخرى. يمكن أن تضغط كميات كبيرة من الماء خارج الغواص. يقولون أنه "ينبثق".

لتجنب مثل هذا الموقف ، يتم لحام الزوايا والقضبان ، التي تصل إلى ارتفاع 1-1.5 متر في الأرض ، على جوانب الغواص من الخارج. بحيث لا يكون حجم الأعمال الترابية كبيرًا جدًا في نفس الوقت (اتضح أن حفرة الأساس ، مع مراعاة هذه الدعامات ، كبيرة) ، يمكنك الغش. قبل تثبيت الغواصة ، قم بتحريك الزوايا أو القضبان المعدنية في الأرض ، مع تحرير نهاياتها للخارج. يمكن لحامها بجسم الغواص بعد التثبيت. لا يزال يتعين جعل الحفرة أكبر (يجب طهيها في الخارج) ، لكن أبعادها ستظل أصغر. الإضافة الثانية لهذه الطريقة هي أن القضبان ستدفع إلى تربة كثيفة ، مما يعني أنها ستحتفظ بالغوص بشكل أفضل.

هناك طريقة أخرى لاستبعاد "طفو" الغواص وهي إحداث ثقب في الجدار على ارتفاع ما. إذا ارتفع الماء إلى مستواه ، سيبدأ في التدفق إلى الداخل. يمكن بعد ذلك ضخ المياه ، الشيء الرئيسي هو أن كل شيء يبقى في مكانه. تم ترتيب حفرة التفتيش في المرآب وفقًا لهذا المبدأ لأكثر من 20 عامًا - حتى صدأ المعدن.

حفرة تجميع المياه

إذا تم بناء الحفرة بالفعل ، ولم يعطي العزل المائي أو التشريب النتيجة المرجوة ، فمن الضروري إما ترتيب نظام تصريف حول المرآب ، أو تجميع المياه في مكان واحد. للقيام بذلك ، يتم عمل حفرة في حفرة تفتيش المرآب ، في أحد نهاياتها. يتراكم الماء فيه ، حيث يتم ضخه بواسطة مضخة. لكي يعمل النظام في الوضع التلقائي ، يتم تثبيت مستشعر وجود الماء ، والذي ، عند تشغيله ، يقوم بتشغيل المضخة.

صندقة تحت الحفرة ، سكب بالخرسانة. ثم يتم عزل الحفرة مع العزل المائي للحفرة بالكامل. من أجل الموثوقية ، يمكنك أيضًا وضع كيس معدني بالداخل.

نظرًا لأنه من المستحيل التخلص من الرطوبة تمامًا في هذه الحالة ، يتم إسقاط ممشى خشبي على أرضية الحفرة. لجعل الألواح تتعفن ، يمكن تشريبها بالعمل. إذا كنت لا تحب رائحته ، فاخذ تشريبًا خاصًا للخشب الذي له اتصال مباشر بالأرض (Senezh Ultra ، على سبيل المثال).

عزل حفرة التفتيش بالجراج

إذا كنت تقضي الكثير من الوقت في المرآب ، فمن المرجح أن يكون لديك تدفئة. للإحماء بشكل أسرع وأسرع ، من المنطقي عزل الحفرة. إن رغوة البوليسترين المبثوقة EPPS هي الأنسب لهذه الأغراض. يتحمل الأحمال الكبيرة ، ولا يخاف من الرطوبة ، ولا يتعفن ، ولا تتكاثر الفطريات والبكتيريا عليه.

سماكة EPS لخلق تأثير ملموس - من 50 مم.وضعوها بين الأرض وحائط الحفرة. ثم ستبدو الحفرة الخارجية والداخلية كما يلي:

• فيلم العزل المائي
• EPPS ؛
• حائط.
  

  هذه رغوة البوليسترين المبثوقة EPS

يمكن أيضًا وضع البوليسترين الموسع تحت ذراع التسوية أسفل حفرة الفحص. عادة ما يتم وضع شبكة تقوية فوقه ، ثم يتم صب الخرسانة.

كيفية عمل حفرة تفتيش في المرآب

بعد أن تقرر الأبعاد والمواد التي ستصنع منها الجدران ، وما هي السماكة التي ستكون عليها ، يمكنك البدء في تعليم الحفرة. يمكن القيام بذلك باستخدام أوتاد تدور حول المحيط. الخيار الثاني هو سحب الخيط / الحبل بين الأوتاد المدفوعة في الزوايا. نبدأ في حفر حفرة الأساس وفقًا للعلامات. عادة ما يتم إخراج الأرض وتخزينها مؤقتًا بالقرب من البوابة.

مصنوع من الطوب: تقرير مصور خطوة بخطوة

بدأنا في حفر حفرة

على طول الطريق مع الحفر ، راقب رطوبة التربة. إذا وصلت إلى عمق التصميم (مطلوب + سماكة ذراع تسوية الأرضية) ، ولا يزال هناك رطوبة ، يمكنك الاستغناء عن العزل المائي. يمكن نصح أولئك الذين لا يريدون المجازفة بوضع الفيلم على الفور.

نقوم بتسوية الجدران. ليس من الضروري تحقيق هندسة مثالية ، ولكن يجب ألا تكون هناك حدب وحفر ملحوظة. نقوم أيضًا بتسوية قاع الحفرة ، وضغطها ، وضغط التربة جيدًا. عادة ما يتم استخدام مطرقة يدوية. تُسكب طبقة من الأنقاض على القاع (مرتين 5 سم لكل منهما) ، كما يتم دك كل طبقة بعناية. بعد ذلك تأتي طبقة من الرمل. تكفي 5 سم ، الرمل مبلل ، مبلل بكثافة عالية - بحيث لا يتم طبع القدم. بعد ذلك ، نضع فيلم العزل المائي.

نغطي الجزء السفلي والجدران بفيلم مانع لتسرب المياه

نحن نسويها جيدًا ، نضعها في الزوايا. نضع الأوراق بتداخل 15 سم ، نلصقها بشريط على الوجهين. لمنع الحواف من التدحرج ، نضغط على المواد الموجودة في متناول اليد - الألواح والأحجار.

نضع طبقة من العزل في الأسفل ، عليها شبكة تقوية مصنوعة من الأسلاك. نملأ كل هذا بخرسانة من الدرجة M 200. سماكة الطبقة لا تقل عن 5 سم ، ولتسهيل التنقل عند التمديد ، نقوم بعمل علامات على الفيلم يمكنك من خلالها التحكم في سمك الطبقة.

إذا كنت تستخدم الأسمنت البورتلاندي M 400 ، فستكون النسب كما يلي - جزء واحد من الأسمنت ، و 3 أجزاء من الرمل ، والحجر المكسر المتوسط ​​والناعم - 5 أجزاء.

يجري بناء حفرة تفتيش في المرآب: الأرضية ممتلئة بالخرسانة

نحن ننتظر عدة أيام حتى تكسب الخرسانة قوة بنسبة 50٪. الوقت المحدد يعتمد على درجة الحرارة. إذا كانت حوالي +20 درجة مئوية ، فسيتعين عليك الانتظار 5-6 أيام. إذا كانت + 17 درجة مئوية ، فهذا يعني بالفعل أسبوعين.

نبدأ في وضع الجدران. تقرر القيام بذلك في نصف لبنة. تم استخدام الطوب المستعمل بحوالي 850 قطعة (حجم الحفرة 4.2 * 0.8 * 1.7 م). تم وضع الجدران في دائرة على مستوى الكوع.

نصب الجدران في plokirki

على مستوى 1.2 متر من الأرض ، تقرر إنشاء مكان مناسب للأداة. ارتفاعه في 3 صفوف من الطوب ، الجزء العلوي مغطى بلوح معالج.

كيف يتم عمل شحاذ الحفرة

لكي لا تضطر إلى وضع مكانة من الطوب ، يتم إدخال ملحق معدني. صندوق ملحوم ، مناسب في الحجم.

صندوق حديدي

علاوة على ذلك ، تم دفع الجدران إلى مستوى تقريبًا مع أرضية المرآب. تم استبدال جزء من الجدران بقسمين من القنوات. تستقر الرافعات في الأسفل إذا لزم الأمر. يتم وضع زاوية معدنية برف 50 مم وسمك الفولاذ 5 مم في الصف العلوي.

قناة على جانبي حفرة التفتيش في المرآب

تتكشف الزاوية بحيث يتدلى أحد أرففها ، بينما يغطي الجزء الثاني جزءًا من السطح العلوي للطوب. لمنع الجدار من الانهيار تحت الحمل ، يتم لحام الرهون العقارية في هذه الزاوية ، ثم يتم توصيلها بحزام التسليح للخرسانة أرضية المرآب.

وضعت الزاوية ملحومة مضمنة

علاوة على ذلك ، تم تنفيذ الأعمال التحضيرية لبناء أرضية خرسانية وتم ملؤها بالخرسانة.

صب الأرضية في المرآب - المستوى الخرساني في الحافة العلوية للزاوية

الجانب الثاني خرساني

ملامح صناعة الجدران الخرسانية

عند صب الجدران الخرسانية ، يجب عمل القوالب. من الأسهل صنعه من مادة الألواح - خشب رقائقي مقاوم للرطوبة بسماكة 16 مم ، OSB.يتم هدم الدروع بالحجم المطلوب ، معززة بقضبان من الخارج. إنها ضرورية حتى لا ينحني الخشب الرقائقي أو OSB تحت ضغط الخرسانة. أولاً ، ضع الأجزاء الخارجية من القوالب. إذا كانت جدران الحفرة متساوية ، فلن تنشأ مشاكل. فقط دعهم للخلف ، ضعهم في وضع مستقيم.

ثم يتم كشف ألواح القوالب الداخلية. يجب أن تكون المسافة بينهما 15 سم على الأقل ، حتى لا تتشوه الجدران أثناء عملية الصب ، توضع الفواصل بينهما.

مثال على القوالب لحفرة فحص الخرسانة في المرآب

من المستحسن أن تملأ في وقت واحد. يجب أن تكون الأجزاء المملوءة بالحراب أو معالجتها بهزاز خرساني مغمور قم بإزالة القوالب بعد يومين إلى ثلاثة أيام. بعد ذلك ، يمكنك تثبيت زاوية بقضبان مدمجة ملحومة (شرائط) والبدء في صب الأرضية.