الصفحة الرئيسية » كراج » تركيب أبواب مقطعية في المرآب - كل تفاصيل التركيب

تركيب أبواب مقطعية في المرآب - كل تفاصيل التركيب

يتم تثبيت الأبواب العلوية المقطعية في المرائب وكتل المرافق والغرف الفنية الأخرى. إنها مريحة في ذلك عندما يتم فتحها ، فإنها ببساطة ترتفع ، دون الحاجة إلى مساحة خالية أمام اللوحة. ميزة أخرى هي أن هناك نماذج معزولة لها نفس خصائص العزل الحراري مثل جدار من الطوب من طوب ونصف. وملاحظة مهمة أخرى - يمكن تركيب الأبواب المقطعية بشكل مستقل بأيديكم. يفضل - مع مساعد. سيكون من الصعب التعامل "بيد واحدة" ، لكن هذا ممكن. فقط ضع في اعتبارك: لن يتطلب التثبيت الذاتي 4 ساعات ، والتي يقضيها فنيو التركيب المحترفون ، ولكن أكثر من ذلك بكثير ... ولكن يمكنك القيام بذلك في يوم واحد بالتأكيد.

محتوى المقال

1 القياسات والأبعاد
- 1.1 ماذا ولماذا القياس
- 1.2 عند تثبيت محرك الأقراص
2 شروط الافتتاح وتحضيرها
3 تركيب أبواب مقطعية مع نوابض شد: سلسلة من الإجراءات مع صور خطوة بخطوة
4 تعليمات الفيديو لتجميع الطرز الأخرى

القياسات والأبعاد

تسمى الأبواب المقطعية أيضًا بالأبواب المقطعية العلوية. هذا الاسم يرجع إلى هيكل ومبدأ العمل. تتكون ورقة الباب من أقسام منفصلة ، متصلة ببعضها البعض بشكل متحرك. ومن هنا جاءت كلمة "مقطعية" في العنوان. عند الفتح ، تتحرك المقاطع لأعلى على طول الموجهات ، وتمريرها بسلاسة إلى السقف. عند الفتح ، يتم تثبيتها على السقف. وهذا هو سبب إضافة كلمة "رفع" - ترتفع.

الترتيب العام للأبواب المقطعية مع نوابض التواء

أبواب مقطعية يتكون من جزأين - اللوحة القماشية والأدلة التي تتحرك عليها اللوحة القماشية عند الفتح / الإغلاق. من أجل تثبيت الأبواب المقطعية بيديك دون مشاكل ، تحتاج إلى قياس الفتح بعناية. لا يوجد شيء معقد بشكل خاص في هذا الجزء. كل ما تحتاجه هو شريط قياس ، خط راسيا ، إذا كان هناك مستوى ليزر.

مع المصطلحات ، كل شيء واضح ، التصميم واضح بشكل عام ، الآن بمزيد من التفاصيل حول القياسات وإعداد الفتح ، والتي بدونها لا يمكن تركيب الأبواب المقطعية ببساطة.

ماذا ولماذا القياس

لطلب باب مقطعي علوي ، تحتاج إلى قياس المسافات التالية (كما هو موضح في الشكل):

ارتفاع الفتحة (ح) وعرضها (ب). هنا ، يبدو أن كل شيء واضح ، والقياسات بسيطة. ولكن ، للتشغيل العادي للبوابة ، يجب أن تكون طائرات الفتح متوازية. يجب أن تكون الجدران الجانبية رأسية تمامًا ، ويجب أن تكون الأرضية والعتبة أفقية تمامًا ، دون انحرافات أو ترهل. يمكن التحقق من العمودية والأفقية باستخدام مستوى ، خط راسيا. يمكنك أيضًا التحكم في معلمات الفتح عن طريق إجراء تغييرات في عدة نقاط. إذا كانت البيانات تتطابق مع ملليمتر ، فكل شيء على ما يرام. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين عليك إعداد الفتحة - المحاذاة وبعد ذلك فقط قم بقياس الأبواب المقطعية وطلبها.
ما هي المعلمات اللازمة والمهمة
ارتفاع العتب (العتب). الإرتفاع هو المسافة من أعلى الفتحة إلى لوح السقف (ح). ارتفاع العتب الأمثل هو 400-600 مم. في هذه الحالة ، يمكنك تثبيت نظام الرفع القياسي الأرخص والأكثر موثوقية في نفس الوقت - المعيار.
المسافات من حافة الفتحة إلى الجدران الجانبية (يمين (ب 2) ويسار (ب 1) وتسمى أيضًا "أكتاف"
عمق الدخول (GV أو L) للغرفة. هذه المعلمة مهمة ، على الرغم من حذفها غالبًا.هذه قيمة محسوبة تعتمد على ارتفاع الفتحة ونوع نظام الرفع المثبت. يعتبر وفق القواعد التالية: يضاف إلى ارتفاع فتحة البوابة رقم معين:
- تصل مساحة البوابة إلى 8 م 2 ، أضف 400 مم.
- تبلغ مساحة البوابة أكثر من 8 م 2 - تزداد بمقدار 450 مم.
- ارتفاع منخفض (عمق الدخول) - أضف 550 مم ؛
- ارتفاع عالٍ - أضف 65 مم و 850 مم.
  مع التثبيت القياسي ، لا يؤثر تركيب الباب المقطعي على الفتح

نلفت انتباهك مرة أخرى: المعلمة الأخيرة تستحق الاهتمام - لا يمكن أن يكون عمق الغرفة التي تم فيها تثبيت الأبواب المقطعية أقل من هذه القيمة.

عند تثبيت محرك الأقراص

إذا تم التخطيط للفتح التلقائي وكان محرك الأقراص تقليديًا ، فستحتاج أيضًا إلى مساحة له (في الشكل أدناه يشار إليه بالحرف W).

يجب أن تكون المساحة الداخلية كافية لتركيب السكك الحديدية ونظام القيادة إذا تم استخدام التعديل التحديثي الآلي

لكي تكون قادرًا على توجيه نفسك ، لتثبيت محرك الأقراص على السقف ، يجب أن يكون الحد الأدنى لعمق الغرفة بين 3290 مم و 4400 مم (لأنظمة الرفع المختلفة). بالنسبة للغرف الضحلة ، هناك طريقة أخرى للخروج - تثبيت محرك محوري. إنه أغلى ثمناً ولكنه أكثر قوة ويتطلب مساحة تثبيت فقط على جانب الفتحة.

اقرأ عن اختيار ارتفاع الرفع في هذه المقالة.

هذه كلها قياسات ضرورية. كما ترى ، كل شيء سهل. لكن في الوقت نفسه من المهم جدًا أن يكون فتح الباب متساويًا ، دون انحرافات كبيرة. حالة الأرضية والسقف (في منطقة تركيب البوابة) مهمة أيضًا. من المهم أن يقوم السقف بمحاذاة الجزء الذي سيتم تثبيت قضبان السقف عليه. يجب أن تكون الأرضية أيضًا مستوية حتى لا يلتوي الإطار. إذا كانت هناك مخالفات ، فسيتعين عليك إعداد فتحة البوابة ، وعندها فقط قم بإجراء قياسات متكررة وطلب البوابة.

شروط الافتتاح وتحضيرها

يتطلب تركيب الأبواب المقطعية التحضير الأولي للفتح. يجب أن يكون للفتحة ، أولاً ، قدرة تحمل كافية ، وثانياً ، يجب أن يكون هناك مساحة كافية على الجانبين والجزء العلوي لتركيب الأدلة ، وثالثًا ، يجب أن تكون متساوية. دعونا نفرزها بالترتيب.

لتوضيح سبب عدم إمكانية تثبيت الأبواب المقطعية إلا على الجدران المسطحة

قدرة التحمل وطرق تصحيحها

إذا كانت الجدران التي سيتم ربط الأبواب المقطعية بها مصنوعة من الطوب الصلب والخرسانة وكتلة الرماد وحتى صخور القشرة ، فمن الممكن تثبيت الأدلة. عادة ما تستخدم المراسي أو المسامير لهذه المواد. إنه أسوأ إذا كانت الجدران مصنوعة من الطوب المجوف المشقوق ، كتل الرغوة. لا يمكنك وضع هيكل ثقيل فيها بدون تعديل. سيتعين علينا تعزيز الافتتاح. هناك طريقتان:

عزز الفتحة من الزوايا المعدنية وأرفق النظام بها. كل شيء سيصمد ، لكن التكاليف باهظة.
قم بلصق الجدران وحاول تثبيتها في مفصل الجبس. إذا حدث خطأ ما ، فلا يزال بإمكانك استخدام المراسي الكيميائية. هذا الخيار أرخص ، لكنه ليس الأكثر موثوقية ، لذلك من الأفضل عدم استخدامه.

من الأفضل أن تأخذ الأمر على محمل الجد لزيادة قدرة تحمل الجدار وإنشاء إطار من الزوايا. نعم انها ليست رخيصة لكن البوابة غير مثبتة ليوم واحد وليس سنة واحدة وبالتالي التكاليف مبررة.

طرق تقوية الفتحة إذا كانت الجدران مصنوعة من الطوب المشقوق أو الخرسانة الرغوية

إذا كان من المخطط تسخين المرآب ، فعند تعزيزه بالزوايا ، لا تنسَ وضع العزل الحراري تحت المعدن. في هذه الحالة ، من الأفضل استخدام الورق المقوى من الألياف الزجاجية. بسماكة صغيرة ، لديها مانع جيد لتسرب الحرارة.

إذا لم يكن هناك مساحة كافية لتركيب الهيكل

يحدث أيضًا أنه لا توجد مساحة كافية في الأعلى أو على الجانبين لتثبيت الهيكل. إذا كانت مساحة الرأس صغيرة جدًا ، فهناك حل قياسي - لوحة زائفة. وهي مصنوعة من نفس مادة ورقة الباب وهي متصلة بالعارضة الداعمة في الفتحة.هذا يقلل من ارتفاع الباب ، ولكن يصبح من الممكن تثبيت نظام رفع قياسي أكثر ملاءمة في التثبيت.

هذه هي اللوحة الزائفة. يمكن إرفاقه بطرق مختلفة

يحدث أيضًا أنه لا توجد مسافة كافية ليس فقط في الأعلى ، ولكن أيضًا على الجانبين. عادة المرائب المعدنية تعاني من هذا المرض.

في المرائب المعدنية ، لا يوجد عادة خلوص جانبي أو علوي. من الضروري لحام مثل هذا الإطار وإرفاق بوابة به ، وإغلاق الفجوات والعزل

الطريقة الأكثر ملاءمة لتصحيح أبعاد فتح الباب في هذه الحالة هي لحام أنبوب جانبي من القسم المطلوب على طول المحيط. يتم اختيار القسم بحيث يكون هناك مساحة كافية في الأعلى والجانبين. خيار آخر هو القيام بما في الصورة أعلاه - لجعل البوابة ليست بعرض المرآب بالكامل.

الفتح ومحاذاة السقف

بالإضافة إلى قدرة التحمل ومعلمات الفتح ، من الضروري التحقق من أن سطحه مستوٍ وسلس. يجب أيضًا محاذاة الجدران حول الفتحة وشريطين على السقف. سيتم إرفاقهم بنظام من الأدلة ، يجب أن يكونوا جميعًا مسطحين وأن يكونوا في نفس المستوى.

متطلبات فتح الأبواب المقطعية

الحد الأدنى لعرض الشريط ، والذي يجب ألا يكون هناك انحرافات ، هو 210 مم. هذا عند تركيب المعدات القياسية والرفع القياسي. تتطلب الأنظمة الأخرى أكثر من ذلك بقليل. لذا يمكنك إخراج حوالي 300 مم دفعة واحدة. بالتأكيد لا يمكنك أن تخطئ.

لتسوية الجدران المصنوعة من الخرسانة والطوب واستخدام لبنات البناء الجص على منارات... يتم فحص السطح في جميع الطائرات. يبدأ تركيب الأبواب المقطعية بعد أن يجف الجص.

تركيب أبواب مقطعية مع نوابض شد: سلسلة من الإجراءات مع صور خطوة بخطوة

هناك بعض الاختلافات في تصميمات الأبواب العلوية المقطعية من جهات تصنيع مختلفة ، ولكن بشكل عام ، يكون ترتيب تجميعها وتركيبها متشابهًا. قد تختلف طريقة التركيب ، وتفاصيل أخرى ثانوية ، لكن المبادئ متشابهة جدًا. على سبيل المثال ، سيتم وصف تركيب الأبواب المقطعية لشركة Alutex (Alutech) البيلاروسية.

لدى الشركات المصنعة المختلفة تفاصيل التثبيت الخاصة بها ، لكن المبادئ العامة لا تزال كما هي.

تتمتع شركة Alutex (Alutech) البيلاروسية بسمعة طيبة. للحصول على أموال معقولة جدًا ، نحصل على أبواب مقطعية ذات نوعية جيدة. يتم حفر جميع الثقوب ، وتشمل المجموعة مثبتات بالحجم المطلوب وبالكمية المطلوبة. عند تجميع كل شيء يطابق ، عادة ما يمر تركيب الأبواب المقطعية من هذه الشركة دون مشاكل.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تفريغ كل شيء ، وكشفه ، والتحقق من الاكتمال ، وقراءة تعليمات التجميع ، والنظر بعناية في التصميم ، والرسومات والتفسيرات المصاحبة. خذ الوقت الكافي لدراسة التعليمات بالتفصيل. سيكون من الأسهل أثناء عملية التثبيت ، وتقليل الأعصاب.

تجميع وتثبيت الموجهات الرأسية

يبدأ تركيب الأبواب المقطعية بتثبيت الإطار الذي تتحرك فيه الأقسام - أدلة. تعتمد سهولة الحركة الخالية من المتاعب للأقسام ، وكثافة تمسكها ببعضها البعض على مستوى مستواها. أثناء التثبيت ، من الضروري مراقبة الوضع الرأسي والأفقي باستمرار. يمكنك القيام بذلك بمستوى بناء عادي ، ولكنه يكون أكثر ملاءمة باستخدام مستوى الليزر. يمكنك فتح طائرتين ، وضبطهما على المستوى المطلوب. ستكون الخطوط الساطعة المتوهجة بمثابة دليل. أي انحراف يمكن ملاحظته على الفور.

مزيد من العمل على النحو التالي:

على ارتفاع 1 متر من مستوى الأرض ، نضع علامات على الحائط بالقرب من الفتحة.
نقوم بتجميع الإطار من الناقلات المتصلة بالمدخل.
- يتم وضع شريط مانع للتسرب مرن على الناقلات ، يتم إدخاله في الأخدود مع بعض الجهد.
- يجب قطع قطعة صغيرة من الختم عند تقاطع الدعامات والعتبة الأفقية. حيث يتداخل الشريطان المرنان. بمساعدة قلم رصاص ، حدد مساحة إضافية ، واقطع مربعًا صغيرًا بسكين حاد.
  اقطع قطعة مانع التسرب المتداخلة
- يتم توصيل القضبان الرأسية والعلوية العلوية بمسامير. هناك ثقوب بالفعل لهم ، هم فقط بحاجة إلى الجمع.
- يتم تثبيت وصلة عبور في الجزء السفلي. إنه مؤقت ، لكنه يقوي الهيكل ويسمح له بتحمل الأبعاد المطلوبة.
  نضع وصلة ربط مؤقتة
نعلق الأدلة على الافتتاح.
- نقوم بتثبيت الهيكل المجمع بالقرب من الجدار. يجب أن تتطابق أبعاده الداخلية مع الفتحة الحالية. يجوز الانحراف عن بضعة ملليمترات.
- فحص العمودي والأفقي. على ارتفاع متر واحد ، حيث توجد العلامات ، نصلحها بالمشابك.
  نقوم بمحاذاة الفتحة وربطها بالمشابك
- نقوم بتثبيت بكرات في الجزء العلوي من الرفوف. نحن نجمع حوافها مع حافة المنشورات ، ونحفر ثقوبًا في الحائط في تلك الأماكن التي توجد بها ثقوب للمثبتات في جسم الأسطوانة. من خلال الفتحة الموجودة في الحامل (وهي عريضة بشكل خاص) ، نقوم بإدخال الحشوات البلاستيكية للمسامير (50 * 10 مم ، لذلك نأخذ المثقاب 8 مم) ، ونقوم بإدخال وإحكام مسامير التثبيت.
  تثبيت الجدار بزاوية الخروع
تركيب مشابك الرفوف.
- كل وظيفة مرفقة من جانبين. في الخارج ، يتم وضع لوحات تثبيت خاصة على شكل حرف L. يتم عمل ثقوب لهم في السطح الجانبي للرفوف. نقوم بدمج الثقوب الموجودة على ألواح التثبيت مع الفتحات الموجودة في القوائم ، ونقوم بتثبيت البراغي (M6 * 16 ، 2 قطعة لكل لوحة).
- يجب تثبيت اللوحة المرفقة بالحامل على الحائط. هناك ثقب في اللوحة لهذا الغرض. من خلاله نقوم بحفر الجدار ، وإدخال قابس وتد ، ووضع وتد نفسه (50 * 10 مم).
  يبدأ تركيب الأبواب المقطعية بتثبيت القضبان الرأسية
- نصلح الرفوف من الداخل. الملف الشخصي نفسه به فتحات للمثبتات. في كل منها ، تحتاج إلى تثبيت وتد ، بعد عمل ثقب للجزء البلاستيكي وتثبيته.
- بنفس الطريقة ، نصلح العتبة فوق الفتحة - في الثقوب بالمسامير.
- قم بإزالة المشابك ووصلة التثبيت السفلية.

مرة أخرى ، نلفت الانتباه إلى حقيقة أن الرفوف يجب أن تكون رأسية تمامًا ويجب أن تكون في نفس المستوى.

تركيب قضبان السقف

يتم إرفاق أدلة السقف بالسقف باستخدام علاقات تلسكوبية خاصة. من السهل ضبط الطائرة معهم - يتم تنظيم ارتفاع التعليق بواسطة برغي ينزلق في فتحة طويلة. هناك عدة أنواع من الشماعات لارتفاعات مختلفة من العتب. للتثبيت القياسي / المنخفض والإرتفاع حتى 300 مم ، استخدم أوزان CS1. يوجد أيضًا CS2 - بطول 500 مم ، CS3 - 800 مم ، CS4 - 1000 مم ، CS5 - 1500 مم. وهي متصلة بالسقف ، مضبوطة على الارتفاع المطلوب. إذا تم تعليق قطعة كبيرة جدًا من التعليق ، يتم قطعها ، تاركًا بضعة سنتيمترات أسفل مسمار التثبيت المثبت.

أدلة السقف لها شكل مميز - التقريب على جانب واحد.

نعلق نصف قوس إضافي لكل من أدلة السقف. ستنزلق البكرات على طولها ، لذلك نقوم بمحاذاة الحواف بعناية حتى لا توجد فجوات. قم بمحاذاة الفتحات وقم بتثبيت وشد البراغي.
قضبان السقف جاهزة للتركيب
نعلق العدادات الأفقية المجمعة للأبواب المقطعية على القوائم. الألواح ذات البكرات لها إسقاطات خاصة لتثبيتها. قم بمحاذاة الثقوب ، أدخل وشد السحابات.
نقوم بتوصيل الحواف المجانية لقضبان السقف باستخدام وصلة مرور.
نقوم بمحاذاة الهيكل ، وندعمه بشريط
قم بمحاذاة الأدلة أفقيًا. للقيام بذلك ، نقوم بدعم العبور المثبت ، وضبط الارتفاع باستخدام مستوى. للدعم ، يمكنك استخدام أي شريط مناسب للدعم ، ويمكن استخدام المشبك كمثبت.

يتم وصف ربط قضبان السقف بالسقف في بداية الفقرة. من المهم وضعها في نصابها الصحيح. يتم إرفاقهم في أزواج. الأول على مسافة 900 مم من الفتحة ، والثاني على مسافة 300 مم من الحافة المقابلة.

تركيب حامل سكة السقف

قبل التثبيت وبعده ، نتحقق من الأقطار (يجب أن تتطابق مع المليمتر) والأفق الأفقي لكل جزء.

تركيب المقاطع (جمع قماش)

بعد تجميع الإطار ، نقوم بتجميع ورقة الباب. ستحتاج إلى الأقسام نفسها ، والمفصلات / البكرات والمثبتات (6.3 * 16 ملم). السمة المميزة لأبواب Alutech المقطعية هي هذه المفصلات جنبًا إلى جنب مع بكرات. التثبيت معهم أسهل ، انزلاق اللوحة القماشية أكثر سلاسة.

يتم تثبيت القسم الأول على الأرض (بالمناسبة ، يجب أن يكون مسطحًا ، والانحراف المسموح به هو 5 مم للفتحة بأكملها ، بدون قطرات حادة). بعد التثبيت ، نتحقق من أفقية الحافة العلوية. نتأكد أيضًا من أن الحواف على مسافة متساوية من حافة الأدلة بحيث لا تتداخل أدوات التثبيت.
نكشف القسم تمامًا ، بدقة في الوسط ، مع فجوات متساوية
نعلق حلقة مع بكرة في القسم المكشوف. نقوم بملء الأسطوانة في الدليل ، ومحاذاة الفتحات الموجودة على شريط التسليح المثبت على حافة لوحة الساندويتش ، وتثبيتها باستخدام المثبتات الموجودة.
نحن نجهز الأسطوانة السفلية للتركيب. لها شكل خاص - مع دبوس في الأسفل. على الدبوس وضعنا الحلقات في نهاية الكبلين ، وقم بتثبيت الغسالة ، وربطها بقص شعر (ثني الأطراف البارزة في اتجاهات مختلفة).
البكرات السفلية: التحضير والتركيب
نضع مقاطع الفيديو المعدة في أسفل القسم الأول. كالعادة ، هناك ثقوب ، نجمعها ، ونشدد البراغي.
نضع القسم الثاني. نضعها في البداية ، ونحدد الحواف ، ونصلح النهاية الحرة للحلقة. قم بتثبيت نفس الحلقة في الأعلى.
نضع حلقتين إضافيتين (أو أكثر ، إذا كانت اللوحة القماشية عريضة).
تستغرق عملية تجميع أوراق الباب المقطعية دقائق
نصعد القسم التالي. وهكذا إلى أعلى اللوحة.
نضع بكرات بدون حلقات في القسم الأخير. أولاً ، نملأ الأسطوانة في الدليل ، ونحاذي الثقوب ونصلحها.

هذا كل شيء ، تم الانتهاء من تركيب الأبواب المقطعية تقريبًا. يبقى لتجميع آلية الرفع والضوابط.

تركيب الضوابط

هذه العبارة الصاخبة "عناصر التحكم" في النموذج مع الفتح اليدوي تحدد مقبض وقفل نابض وكابلات ، عن طريق سحب ورقة البوابة ، نقوم بخفضها لأسفل.

نضع المقبض. تحتها ، مرة أخرى ، هناك ثقوب في القسم السفلي. قم بإزالة اللوحة الزخرفية الموجودة على المقبض ، وقم بمحاذاة الثقوب ، وشد البراغي ، ثم أعد الغطاء في مكانه.
نضع المقبض والمزلاج
نضع قفلًا على القسم الثاني أو الثالث - مزلاج زنبركي. تحتها ، سيكون من الضروري عمل ثقب في الدليل بقطر أكبر قليلاً من قطر مسمار الترباس.
نقوم بتوصيل أحد طرفي الكبل بالحلقة السفلية باستخدام بكرة (تم توصيل كبلين بالفعل بالدبوس هناك). نمرره عبر الفتحة الموجودة في الحلقة ، ونربط عقدة.
نربط الكابل
نصلح الطرف الثاني من الكابل في الأعلى. في المكان الذي تم فيه تثبيت قوس سكة السقف ، يوجد نتوء للكابل من الخارج. نقوم بربط النهاية الحرة فيه ، وربط العقدة.

تبقى الخطوة الأخيرة - تثبيت الزنبرك وتجميع آلية رفع / خفض الأبواب المقطعية.

تجميع وتركيب آلية الرفع

ارفع ورقة الباب بحرص وثبتها بشيء في وضع الفتح. في هذه الحالة ، يجب أن تفتح الحافة السفلية للشفرة الأسطوانة الموجودة في الجزء العلوي من الدليل.

نأخذ حافة الكبل المتصل بالأسطوانة السفلية ، ونرفعها ، ونمررها على طول الأسطوانة العلوية (ليست تلك المتصلة باللوحة القماشية ، ولكنها مثبتة على الحامل.
نمتد إلى الأسطوانة الثانية ، المثبتة في المصنع داخل الدليل ، وننحني حولها.
نقوم بسحب الكبل لأعلى ، تقريبًا إلى المكان الذي تم فيه تثبيت العبور. يوجد لوحة تثبيت داخل الدليل. نحرر مسمار التثبيت السفلي قليلاً ، ونضع الكبل فيه ، ويقع الجزء العلوي منه في عطلة خاصة ، ويتم إحكام الترباس.
شد الكابل
نقوم بتشديد وضبط الزنبرك المرفق بالحامل وربطه بأربعة مسامير. أولاً ، حدد موقعًا وسيطًا في مكان ما في الوسط ، آمن.
نبدأ في ضبط توتر الزنبرك. ارفع البوابة إلى ارتفاع 1 متر (حيث تم وضع العلامات) ، ثم حرر اللوحة القماشية. إذا كان قد رفع نفسه قليلاً ، فأنت بحاجة إلى تقليل توتر الزنبرك بربطه أعلى قليلاً. إذا تحركت اللوحة ، على نفس المسافة ، فإن الزنبرك ضعيف جدًا ، يجب تشديده أكثر.
تركيب حامل الشفرة
آخر شيء يجب القيام به هو تثبيت مثبت الويب. ارفع البوابة بحيث تكون الحافة السفلية 100 مم من الحافة العلوية للفتحة. نأخذ قلم رصاص ونضع علامة على السقف توجه المكان الذي تنتهي فيه اللوحة القماشية. نأخذ السدادة / التجنيب / التوقف ، ونطبقها على العلامة ، ونضع علامات تحت السحابات بقلم رصاص (توجد ثقوب في التجنيب). نحفر الثقوب ونثبت التجنيب. الآن يدخل الباب المقطعي المفتوح في السدادة بمقدار النصف تقريبًا ولا يذهب أبعد من ذلك.