افعل ذلك بنفسك قفل البوابة

غالبًا ما تستخدم البوابات المتأرجحة للجراجات وساحات الأفنية في المنازل الخاصة. من أجل قفلها بشكل آمن وسريع ، من المهم أيضًا تثبيت عنصر الأمان الرئيسي - الترباس للبوابة. من السهل فتح الوشاح وتثبيته في مكانه.

أنواع مختلفة من أقفال البوابة

ما هو القفل؟ هذه آلية قفل توفر تثبيتًا موثوقًا للبوابة في الوضع المغلق. يجعل القفل جيد الصنع من الممكن تبسيط فتح / إغلاق البوابة بشكل كبير وجعلها أكثر موثوقية. تم تصميم معظم الموديلات بحيث يتم فتحها من الداخل فقط دون استخدام المفاتيح ، بمعنى آخر ، لن تعمل على فتح الترباس من الخارج.

أنواع البراغي

هناك العديد من أنواع الإمساك ، بعضها متاح بسهولة في متاجر الأجهزة. لكن في الآونة الأخيرة ، يفضل الملاك إنشاء آليات قفل بأنفسهم ، باستخدام مواد مثل المعدن (قضبان ، قنوات ، شرائط) أو خشب.

يتم تصنيع صمام البوابة المصنوع من الخشب لبوابة مدخل خشبية ، كما هو الحال بالنسبة لصمام البوابة المصنوع من المعدن - فهو أكثر تنوعًا ويتم تثبيته على بوابات مجمعة أو معدنية أو جانبية أو خشبية. هناك طرق تصنيع مختلفة. على سبيل المثال ، تزوير - تتميز المنتجات بموثوقيتها ومظهرها الجذاب. لكن بالنسبة لهذه الطريقة ، من المهم أن يكون لديك معرفة ومهارات ومعدات معينة. نظرًا لأنه ليس من السهل استخدام المعدات للتزوير ، يفضل الملاك استخدام آلات اللحام المدمجة ، والمطاحن ، والمثاقب ، وما إلى ذلك. ومن بين أكثر أنواع البراغي شيوعًا ما يلي:

1. دوارة من النوع "الحاجز" ، "الدوار" تتميز بالبساطة في التصنيع والموثوقية والمتانة لحمل المصاريع. في أغلب الأحيان يستخدم الخشب للإنتاج. من بين أوجه القصور - لا يبدو المنتج حديثًا بما فيه الكفاية ، علاوة على ذلك ، في بعض التصميمات يصعب التحكم في الآلية. على الرغم من أن هذه المعلمات لا تعتبر دائمًا عيبًا ، نظرًا لأن تصميم بوابة معين يتطلب تنفيذًا أكثر "تقريبيًا" للمسامير.
   

   

   قفل الحاجز ، شعاع خشبي طويل

   

   قفل دوار

   

   قفل دوار قصير

2. يشير "المزلاج" أيضًا إلى التمحور ، ولكن من الممكن تثبيته فقط عندما يكون أحد نصفي البوابة مثبتًا بإحكام. تستخدم أساسا على البوابات والأبواب.
   

   يمكن تثبيت قفل المزلاج بإحكام بإحكام على أحد الأوراق

3. انزلاق أفقي - "مزلاج" أو شريط من النوع البسيط. المنتج مثبت بإطار أو آلية دوارة. كما هو الحال في حالة "المزلاج" على أحد المصاريع ، يتم تثبيت مشابك أو أقفال إضافية من النوع الرأسي.
4. الانزلاق العمودي - يتم تثبيته بشكل منفصل في الجزء السفلي من كل ورقة بوابة ، مما يسمح بتثبيتها بإحكام في كل من الوضع المفتوح والمغلق. إذا تم تثبيت الأقفال في المرآب ، فسيتم إجراء التثبيت إما في الجزء العلوي أو السفلي (بشرط إطار موثوق) من البوابة. إذا كان الإطار سهل الانحناء ، فمن الأفضل تثبيته من الأعلى والأسفل في كل نصف.

قفل البوابة العمودي

حسب التصميم ، يتم تمييز 4 أنواع.

1. النوع البسيط هو الترباس. جمعت في وقت قصير. في نفس الوقت ، فهي متينة للغاية ولن تفتح البوابة في حالة هبوب رياح قوية.
2. الإمساك على العروات الإضافية. للإنتاج ، يتم استخدام الفولاذ المتين ، وغالبًا ما يتم تثبيته على أبواب المرآب.
3. دبوس غلق بمشبك - يتم استخدام قصاصات من الأنابيب المعدنية والقضبان المعدنية. قضبان من 0.5 إلى 1 متر.
4. مزلاج للبوابات المنزلقة من النوع المتأرجح - يعمل مع 4 خطافات منحنية ولوحة فولاذية. يمكنك أيضًا استخدام الخشب للإنتاج. يمكن رؤية الترباس الخشبي ليس فقط على البوابة ، ولكن أيضًا على البوابة.

نصنع "القرص الدوار" و "الحاجز" بأيدينا

لنبدأ بالنموذج الأكثر شيوعًا - "القرص الدوار". يتم استخدام الدوار لإغلاق أماكن الإنتاج أو الزراعة ، حيث يتم توفير بوابات متأرجحة مزدوجة. هذا هو أسهل مجموعة متنوعة. واحدة من المزايا الرئيسية هي سهولة جعله بنفسك (دون إشراك محترف).

أبسط جهاز لقفل دوار

سيتعين عليك أيضًا أن تصنعها بنفسك لأن إنتاج المصنع ببساطة غير موجود. يجب أن يتطابق المنتج تمامًا مع نوع وحجم البوابة.

خوارزمية إنتاج القرص الدوار

1. قم بإعداد شريط فولاذي (على سبيل المثال ، قناة) أو شعاع خشبي بالطول المطلوب. يوصى بتحديد طول يبلغ حوالي ثلثي عرض الوشاح الحالي ، بحيث يتم تغطية ثلث كل ضلفة على الأقل لضمان أقصى مستوى من الأمان. غالبًا ما يكون مترًا واحدًا. إذا تم اختيار قضيب خشبي للإنتاج ، فيجب أن يتطابق سمكه مع 5 مم على الأقل ، لشريط فولاذي - عرض في حدود 50 مم ، وسمك يزيد عن 5 مم.
2. جهز الوشاح. ارجع للخلف من الحافة 60-100 ملم وقم بعمل ثقب للمسمار M10-M12. من المهم أن يكون للمسمار رأس عريض والطول المطلوب (يغطي سمك البوابة ، والخشب ، وغسالتان وصواميلان).
3. تحضير المزلاج. بعد التثبيت ، يجب ألا يبرز رأسه ، ولهذا عليك أولاً إزالة حوافه.
4. حفر القناة والشريط في المنتصف ووضعها على الترباس ، وتأمينها مع 2 قفل إضافي.
5. على كلا الضربتين ، قم بإصلاح القنوات من النوع الثابت ، حيث سيتم بعد ذلك تثبيت السدادة. يمكن جعل الفتحات على شكل إسفين ، بحيث يسهل جذبها عند إغلاقها.

يتميز الدوار بقدرة تثبيت عالية ، وموثوقية ، وقوة تحمل ، والأهم من ذلك أنه يحظى بشعبية لمن يحبون القيام بكل شيء بأيديهم.

النوع الثاني من الإمساك هو "قفل القضيب". كما أنها تحظى بشعبية كبيرة بسبب بساطتها وموثوقيتها المتزايدة.

خوارزمية تصنيع الحاجز

1. التقط قناة حديدية أو قضيب. في أي نقطة من الأخشاب (ولكن ليس في المنتصف) ، قم بحفر ثقب للمسمار M10-M12 - على النحو الأمثل على مسافة 80 ملم من النهاية. يتم حساب طول الشريط كما في الحالة السابقة.
2. ضع علامة على الوشاح عن طريق ربط البرغي المقصود. حفر ثقب من خلال قطر الترباس المحدد. من المهم أن تأخذ في الاعتبار نوع الترباس ، حيث سيتم حمل الحمل الرئيسي عليه. يجب أن يكون رأسها عريضًا قدر الإمكان لتوفير نقطة توقف آمنة. من الخارج ، يجب إخفاء القبعة.
3. اصنع 3 قبضات على اللوحات. الأول موجود على رفرف التثبيت ، وهو ضروري لإيقافه عند الفتح. الثانية والثالثة على السديلة الثانية (في المنتصف وأقرب إلى النهاية ، مع التركيز على الإمساك). يمكنك أيضًا تثبيت العروات لإرفاق قفل - تحصل على حامل للقفل.

ديدبولتس

نوع آخر من تصميم الترباس هو الانزلاق. لإنتاجها ، يتم استخدام شرائح خشبية أو فولاذية. للإنتاج الذاتي ، يجب أن تكون لديك مهارات في صناعة الأقفال ومجموعة من الأدوات.

يجب أن يكون سمك المعدن للصمام سميكًا بدرجة كافية لمنع الانحناء

الخوارزمية.

1. تحضير الشريط الفولاذي. يجب ألا يقل طوله عن 40 سم ، وأن يكون عرضه 5 سم.
2. نظرًا لأن الشريط سيتحرك على طول الموجهات ، فيجب تثبيته على البوابة باللحام. يتم تثبيت البرغي على الوشاح باستخدام براغي ذاتية التنصت أو نفس اللحام.
3. بعد التثبيت ، يتم أيضًا تثبيت أخدود على الوشاح الثاني لإصلاح النصف الثاني من الشريط الفولاذي.

في بعض الأحيان لعمل مسمار يمكن قفله بقفل, يتم حفر ثقوب بالإضافة إلى ذلك أو تركيب أقواس خاصة.

المزلاج الزخرفية تبدو رائعة

نوع الترباس "مزلاج"

غالبًا ما يكون مزلاج بوابات التأرجح مصنوعًا من قضيب معدني يبلغ قطره 1 سم. باستخدام اللحام ، يتم إرفاق المقبض بطريقة على شكل حرف T أو عازمة ببساطة. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم تحضير أنبوب مجوف (ويفضل أن يكون من الصلب الكثيف). يجب أن يسمح القطر الداخلي للأنبوب بالمرور الحر داخل القضيب دون رد فعل عنيف وتأخيرات.

خوارزمية لأداء العمل.

1. قسّم الأنبوب المُعد مسبقًا إلى 3 أجزاء - جزء واحد يصل طوله إلى 10 سم واثنان قصيران (حوالي 5 سم).
2. الجزء الطويل متصل بقطعة واحدة. والثاني جزء قصير. يتم تثبيتها باللحام.
3. أدخل القضيب في الأنبوب ، واربط جزءًا قصيرًا آخر داخل الحافة. تأكد من أن اللوحات تفتح وتغلق دون عوائق.
4. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب ثقوب القفل.

مسامير نوع عمودي

غالبًا ما يتم تثبيت صمامات البوابة من هذا النوع كصمامات مساعدة ، لإصلاح الجزء السفلي من البوابة بشكل آمن والحفاظ على الأوراق في الوضع المفتوح. لتصنيعها ، يتم استخدام قضيب من المعدن المتين ، بقطر 1 سم ، وهو مثني مسبقًا على شكل حرف L. والتقط أنبوبًا إضافيًا يتناسب مع قطر القضيب.

قفل عمودي بزنبرك رجوع

يتم لحام الأنبوب في الجزء السفلي من اللوحات ، وإدخال قضيب فيه وإحداث ثقب إضافي في الأرض (عادةً مع الجزء المدفوع من الأنبوب). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب سدادة إضافية على البوابة بحيث يمكن إصلاح الأوراق المفتوحة.

حاوية الشحن DIY الإمساك

أحد أكثر التصاميم ملاءمة هو الإمساك الذي تغلق به حاوية البحر. يتم تصنيع هذا الصمام وفقًا للخوارزمية التالية.

1. في ثلاثة أماكن في الجزء المضغوط ، من الضروري لحام الحلقات بالساق لتمرير أنبوب سلس. يجب أن يكون قطر الحلقات ما بين 1.5-1.6 سم. الحلقة الأولى على بعد 20 سم من أعلى المرمى ، والثانية في المنتصف بالضبط ، والثالثة على بعد 20 سم من أسفل المرمى.
2. جهز قضيبًا معدنيًا بخطافات على كلا الجانبين.
3. اربط الخطافات بالإطارات على كلا الجانبين (أعلى وأسفل).
4. عندما يتم تثبيت الخطافات ، يتم قفل البوابة بإحكام ، ولا يمكن فتحها من الخارج.

إذا لم يكن من الممكن صنع الأجزاء بنفسك ، فيمكنك شراء الأجزاء اللازمة للتجميع في المتجر. طقم إصلاح من سيارة Gazelle مناسب. يبقى فقط لإضافة الحديد إليه وتنفيذ التجميع.

صنع مزلاج المرآب

في البلد ، في المرآب أو في منزل ريفي ، دائمًا ما تكون البراغي ذات صلة. يمكن صنع الترباس الموثوق به بسرعة ودون عناء بأيديكم من أبسط المواد.

آليات قفل إضافية لأبواب المرآب أمر لا بد منه لحماية الممتلكات الخاصة بك من السطو. وفقًا لمبدأ الإنتاج ، فإن المزالج الإضافية ليست معقدة - حيث يتم استخدام شريط معدني لإصلاح كلتا ورقتي البوابة بشكل صارم.

في الوقت نفسه ، هناك 4 أنواع من الآليات لتثبيت وتحريك الشريط:

• الترباس الدوار على الوجهين - مصنوع وفقًا لمبدأ الحاوية ؛
• انزلاق - خوارزمية الإنتاج حسب نوع الصمام ؛
• الروتاري - مبدأ "الحاجز" أو "الدوار" ؛
• رافدة على الوجهين - وفقًا لمبدأ الترباس "العمودي".

سد الوشاح بمسامير مزلاج من أعلى وأسفل

ومن السهل جدًا صنع كل هذه الأنواع بمفردك ، مع ضمان التثبيت الموثوق لأبواب المرآب لأكثر من قرن. هناك أيضًا براغي زنبركية ، لتصنيعها ستحتاج إلى مهارات وقدرات خاصة ، فهي أكثر تعقيدًا إلى حد ما ، ولكنها في الوقت نفسه ليست أقل موثوقية في العمل.

طريقة سهلة لإصلاح البوابة

هناك طريقة ذكية لقفل بوابة سور الشارع ، والتي لا تتطلب أي مصاريف كبيرة. عند تقاطع البوابة ، يتم تثبيت وصب قطعة من المظهر الجانبي مع تجويف على شكل خاص. تسقط الزنانير في الأخدود ويتم تثبيتها بأشياء ذات حجم مناسب. بالمناسبة ، يسمح لك هذا التصميم بتفريغ ركائز الدعم.

افعل ذلك بنفسك أو اشترِ صمامًا

غالبًا ما يتم شراء صمامات البوابة ، لكنهم يفضلون صنعها للبوابات بمفردهم. وهناك تفسير لذلك.

1. يتم استخدام البوابة في كثير من الأحيان ، لذلك ، يجب أن تكون الآلية متينة ، وتعمل بلا عيب وتبدو جذابة من الناحية الجمالية.
2. من خلال تصميمها وأبعادها ، تعتبر الويكيت أكثر قياسية ، ومن الأسهل بكثير اختيار آلية القفل.
3. تتميز البوابات بمزيد من التفرد: التصميم والمواد والأبعاد. في هذه الحالة ، يكون قفل البوابات المتأرجحة عادةً من النوع المخفي. ونتيجة لذلك ، يبرز الجمال في الخلفية ، وتأتي السلامة والموثوقية في المقدمة.

لكل هذه الأسباب ، أصبح تصنيع أجهزة قفل البوابات أكثر تطلبًا ويتم تصنيعه بشكل مستقل ، كما يقولون ، للتأكد. لكن اختيار نوع الإمساك يعود إليك.