أنابيب وقود صلب وغلاية غاز

يتضمن إنشاء نظام التدفئة توصيل المرجل وأجهزة التسخين (المشعات والحمل الحراري وأرضية الماء الدافئ). أيضًا ، يجب أن يحتوي النظام على أجهزة أمان. يُطلق على إجراء توصيل هذا الاقتصاد بالكامل "أنابيب الغلايات".

ما هو الربط وما هو مصنوع

يوجد جزءان رئيسيان في نظام التدفئة - المرجل ومشعات التدفئة أو التدفئة الأرضية. ما يربطهم ويضمن السلامة هو الحزام. اعتمادًا على نوع الغلاية المثبتة ، يتم استخدام عناصر مختلفة ، لذلك ، عادةً ما يتم النظر بشكل منفصل في مواسير وحدات الوقود الصلب بدون أتمتة ومراجل آلية (غالبًا تعمل بالغاز). لديهم خوارزميات تشغيل مختلفة ، أهمها إمكانية تسخين الغلاية TT في مرحلة الاحتراق النشط إلى درجات حرارة عالية ووجود / عدم وجود أتمتة. يفرض هذا عددًا من القيود والمتطلبات الإضافية التي يجب الوفاء بها عند توصيل غلاية الوقود الصلب بالأنابيب.

مثال على أنابيب الغلاية - يأتي النحاس أولاً ، ثم أنابيب البوليمر

ما يجب أن يكون في الحزام

لضمان التشغيل الآمن للتدفئة ، يجب أن تحتوي أنابيب الغلاية على عدد من الأجهزة. يجب أن:

• مقياس الضغط. للتحكم في الضغط في النظام.
• فتحة تهوية تلقائية. لتحرير الهواء الذي دخل إلى النظام - بحيث لا تتشكل سدادات ولا يتم حظر حركة المبرد.
• صمام الطوارئ. لتخفيف الضغط الزائد (المتصل بنظام الصرف الصحي حيث يتم تنفيس كمية معينة من المبرد).
• خزان التوسع. مطلوب للتعويض عن التمدد الحراري. في الأنظمة المفتوحة ، يتم وضع الخزان في الجزء العلوي من النظام وهو عبارة عن حاوية عادية. في أنظمة التدفئة المغلقة (دائمًا مع مضخة دورانية) ، يتم تثبيت خزان غشاء. مكان التركيب في أنبوب العودة أمام مدخل المرجل. يمكن أن يكون داخل غلاية غاز مثبتة على الحائط أو مثبتة بشكل منفصل. عند استخدام المرجل لإعداد DHW ، فإن وعاء التمدد مطلوب أيضًا في هذه الدائرة.
• مضخة الدورة الدموية. إلزامي للتركيب في الأنظمة ذات الدوران القسري. لزيادة كفاءة التسخين ، يمكن أيضًا تثبيته في أنظمة ذات دوران طبيعي (الجاذبية). توضع على الإمداد أو الرجوع أمام المرجل قبل الفرع الأول.
  

  مخطط تقريبي لأنابيب مرجل الأرضية

تم بالفعل تثبيت بعض هذه الأجهزة تحت غلاف غلاية الغاز المثبتة على الحائط. إن أنابيب هذه الوحدة بسيطة للغاية. من أجل عدم تعقيد النظام مع عدد كبير من الصنابير ، يتم جمع مقياس الضغط وفتحة الهواء وصمام الطوارئ في مجموعة واحدة. هناك حالة خاصة لها ثلاثة فروع. الأجهزة المقابلة مشدود عليها.

هذا ما تبدو عليه مجموعة الأمان

قم بتركيب مجموعة أمان على خط أنابيب الإمداد فورًا عند مخرج الغلاية. تم ضبطها بحيث يسهل التحكم في الضغط ويمكنك تحرير الضغط يدويًا إذا لزم الأمر.

ما الأنابيب القيام به

اليوم ، نادراً ما تستخدم الأنابيب المعدنية في نظام التدفئة. يتم استبدالها بشكل متزايد بالبولي بروبيلين أو البلاستيك المعدني. يمكن تركيب أنابيب غلاية الغاز أو أي نوع آلي آخر (بيليه ، وقود سائل ، كهربائي) على الفور باستخدام هذه الأنواع من الأنابيب.

يمكن توصيل غلاية الغاز المثبتة على الحائط بأنابيب البولي بروبلين مباشرة من مدخل المرجل

عند توصيل غلاية تعمل بالوقود الصلب ، يجب أن يكون مترًا على الأقل من أنبوب الإمداد مصنوعًا من أنبوب معدني ، والأفضل من ذلك كله ، باستخدام أنبوب نحاسي. ثم يمكنك الانتقال إلى البلاستيك المعدني أو البولي بروبلين. لكن هذا لا يضمن عدم انهيار مادة البولي بروبيلين. من الأفضل توفير حماية إضافية ضد ارتفاع درجة حرارة (الغليان) للغلاية TT.

أي أنابيب البوليمر أفضل؟ مادة البولي بروبيلين أو البلاستيك المقوى؟ ليس هناك إجابة محددة. يعتبر ربط البولي بروبلين جيدًا لموثوقية الوصلات - الأنابيب الملحومة بشكل صحيح هي كتلة متراصة. (كيفية توصيل أنابيب البولي بروبلين اقرأ هنا). لكن درجة الحرارة القصوى المسموح بها لسائل التبريد في النظام لا تزيد عن 80-90 درجة مئوية (حسب نوع الأنبوب). وبعد ذلك ، يؤدي التعرض المطول لدرجات الحرارة المرتفعة إلى التدمير السريع للبولي بروبيلين - يصبح هشًا. لذلك ، يتم عمل أنابيب المرجل بالبولي بروبيلين فقط في أنظمة درجات الحرارة المنخفضة القائمة على الغلايات الآلية.

في حالة وجود حماية ضد ارتفاع درجة الحرارة ، يمكن تصنيع أنابيب الغلاية بأنابيب البولي بروبلين

يتمتع البلاستيك المعدني بدرجة حرارة تشغيل أعلى - تصل إلى 95 درجة مئوية ، وهو ما يكفي لمعظم الأنظمة. يمكن استخدامها أيضًا لربط غلاية الوقود الصلب ، ولكن فقط في حالة وجود أحد الأنظمة للحماية من ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد (الموصوف أدناه). لكن الأنابيب البلاستيكية المقواة لها عيبان مهمان: التضييق عند التقاطع (تصميم التركيبات) والحاجة إلى فحص الوصلات بانتظام ، حيث تتدفق بمرور الوقت. لذلك يتم عمل أنابيب المرجل بالبلاستيك المعدني بشرط استخدام الماء كحامل للحرارة. السوائل غير المتجمدة أكثر سيولة ، لذلك ، من الأفضل عدم استخدام تركيبات الضغط في مثل هذه الأنظمة - فهي ستستمر في التدفق. حتى إذا قمت باستبدال الجوانات بأخرى مقاومة للمواد الكيميائية.

أنابيب غلاية الغاز

تتميز غلايات الغاز الحديثة بأتمتة جيدة تتحكم في جميع معلمات المعدات: ضغط الغاز ووجود شعلة على الموقد ومستوى الضغط ودرجة حرارة المبرد في نظام التدفئة. حتى أن هناك نظامًا آليًا يمكنه ضبط العمل على بيانات الطقس. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي غلايات الغاز المثبتة على الحائط في معظم الحالات على أجهزة ضرورية مثل:

• مجموعة الأمان (مقياس الضغط ، صمام نزف الهواء ، صمام الطوارئ) ؛
• خزان التمدد
• مضخة الدورة الدموية.
  

  في غلايات الغاز المثبتة على الحائط ، تم بالفعل تركيب خزان التمدد ومجموعة الأمان

يشار إلى معلمات جميع هذه الأجهزة في البيانات الفنية للقطط التي تعمل بالغاز. عند اختيار نموذج ، يجب الانتباه إليها واختيار نموذج ليس فقط من حيث القوة ، ولكن أيضًا من حيث حجم خزان التمدد والحجم الأقصى لسائل التبريد.

مخطط الأسلاك لمرجل غاز مثبت على الحائط

في أبسط الحالات ، تحتوي أنابيب الغلاية فقط على صمامات إغلاق عند مدخل الغلاية - بحيث يمكن إجراء أعمال الإصلاح إذا لزم الأمر. يتم أيضًا تثبيت مرشح الطين على أنبوب الإرجاع من نظام التدفئة لإزالة التلوث المحتمل. هذا هو الحزام كله.

مثال على أنابيب غلاية غاز مثبتة على الحائط (دائرة مزدوجة)

يوجد في الصورة أعلاه صمامات كروية زاوية ، لكن هذا ، كما فهمت ، ليس ضروريًا - من الممكن تمامًا وضع الطرز التقليدية ، وتقريب الأنابيب إلى الحائط باستخدام الزوايا. لاحظ أيضًا وجود حنفيات على جانبي الحوض - بحيث يمكن إزالتها وتنظيفها دون تصريف النظام.

في حالة توصيل غلاية غازية مثبتة على الحائط بدائرة واحدة ، فإنه لا يزال أسهل - يتم توفير الغاز فقط (متصل بواسطة عمال الغاز) ، ويتم توفير الماء الساخن للمشعات أو أرضية ساخنة بالماء والعودة منها.

مخططات الأسلاك لمراجل الغاز القائمة على الأرض

تم تجهيز النماذج الأرضية لمراجل تسخين الغاز أيضًا بالأتمتة ، لكن ليس لديها مجموعة أمان ، ولا خزان تمدد ، ولا مضخة دوران. يجب تثبيت كل هذه الأجهزة بشكل إضافي. يبدو مخطط الربط أكثر تعقيدًا قليلاً بسبب هذا.

مخططات الأسلاك لمرجل غاز قائم على الأرض

يتم تثبيت وصلة مرور إضافية على رسمين تخطيطيين لأنابيب الغلاية الكلاسيكية. هذا هو ما يسمى حلقة "مكافحة التكثيف". إنه ضروري في الأنظمة الكبيرة ، إذا كانت درجة حرارة الماء في أنبوب الإرجاع منخفضة جدًا ، فقد يتسبب ذلك في حدوث تكثف. للقضاء على هذه الظاهرة وترتيب هذا الطائر. بمساعدتها ، يضاف الماء الساخن من الإمداد إلى أنبوب الإرجاع ، مما يرفع درجة الحرارة فوق نقطة الندى (عادة 40 درجة مئوية). هناك طريقتان رئيسيتان للقيام بذلك:

• مع تركيب مضخة دورانية مع مستشعر درجة حرارة خارجي في العتبة (والصورة في أعلى اليمين) ؛
• باستخدام صمام ثلاثي (في الصورة أدناه على اليسار).

في دائرة بها دائري على العبور (مضخة التكثيف) ، يتم تصنيعها بأنبوب أصغر بمقدار خطوة واحدة من التيار الكهربائي. المستشعر متصل بأنبوب الإرجاع. عندما تنخفض درجة الحرارة عن المجموعة المحددة ، يتم تشغيل دائرة طاقة المضخة ، ويضاف الماء الساخن. عندما ترتفع درجة الحرارة عن العتبة ، تنطفئ المضخة. المضخة الثانية هي نظام التسخين نفسه ، فهي تعمل طوال الوقت أثناء تشغيل الغلاية.

في المخطط الثاني بصمام ثلاثي ، يفتح خليط الماء الساخن عندما تنخفض درجة الحرارة (مضبوطة على الصمام). في هذه الحالة ، تكون المضخة في أنبوب الإرجاع.

أنابيب غلاية الوقود الصلب

يعرف أي مالك لغلاية TT أنه يتم توليد الكثير من الحرارة أثناء مرحلة الاحتراق النشط. مع مرور الوقت ، تأتي الخبرة - متى وكيف يتم إغلاق المثبط ، ولأي فترة زمنية ، وما إلى ذلك. لكن الأمر يستحق القليل من الإلهاء ، وسوف ترتفع درجة حرارة الماء في النظام وقد يغلي. لمنع مثل هذه الظاهرة ، يجب أن تحتوي أنابيب المرجل بدون أتمتة على العديد من الأجهزة التي تمنع النظام من الغليان. فقط في هذه الحالة يمكنك عمل الأسلاك حول المنزل باستخدام أنابيب البوليمر. خلاف ذلك ، عاجلاً أم آجلاً ، سوف يقوم المبرد المحموم بتليين المادة ، وسوف تنكسر الأنابيب مع كل العواقب المترتبة على ذلك. لذلك ، تحتوي أنابيب غلاية الوقود الصلب ، بالإضافة إلى العناصر التقليدية - مجموعة الأمان ، وخزان التمدد ومضخة الدوران - على عدد كبير من الأجهزة الإضافية وتتطلب عادةً أموالًا قوية جدًا.

أحد أبسط مخططات الأنابيب لغلاية الوقود الصلب

لا تؤدي الطبيعة الدورية لتشغيل غلايات الوقود الصلب إلى غليان النظام فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى حقيقة أن الجو حار جدًا في المنزل (عندما يحترق الوقود بنشاط) ، ثم بارد - عندما يتم حرق كل شيء. يوجد حل للتخلص من هذه الظواهر: قم بتركيب غلاية تسخين غير مباشرة أو تراكم حرارة. كلاهما عبارة عن حاويات بها ماء ، يؤديان فقط وظائف مختلفة ، وبالتالي ، يتم توصيلهما بطرق مختلفة.

الأنابيب مع غلاية التدفئة غير المباشرة

غلاية التدفئة غير المباشرة يسخن الماء لإمداد الماء الساخن ويتم توصيله من جانب بنظام التدفئة ، ومن ناحية أخرى - بمشط توزيع الماء الساخن. وبالتالي ، يتم تخفيف انخفاض درجات الحرارة ، ويتم تسخين الماء للاحتياجات الفنية. ليس حلا سيئا.

مخطط الأسلاك لمرجل يعمل بالوقود الصلب مع غلاية تسخين غير مباشرة

كيف يعمل هذا المخطط؟ إذا كانت درجة حرارة الماء في سخان المياه أقل من تلك المحددة ، فإن الغلاية متصلة بتسخين المياه في الخزان. يتم إيقاف تشغيل نظام التدفئة لهذا الوقت ويبرد قليلاً. بعد تسخين الماء إلى درجة الحرارة المطلوبة ، يعود المرجل للعمل مع دائرة التسخين. عندما يتم استهلاك الماء الدافئ ، تنخفض درجة الحرارة في الخزان مرة أخرى ، ويتم توصيل التدفئة مرة أخرى.

إنه ليس بالأمر الصعب ، ولكن مع مثل هذا المخطط ، لا يزال ارتفاع درجة الحرارة ممكنًا - لا يتزامن استهلاك الماء الساخن دائمًا مع مرحلة الاحتراق النشط للوقود. في هذه الحالة ، من الممكن ارتفاع درجة الحرارة.

دائرة تخزين الحرارة

الطريقة الثانية هي تركيب مجمع الحرارة. هذا أيضًا وعاء به ماء ، لكنه متصل فقط بنظام التدفئة. يعمل على تليين الاختلافات في درجات الحرارة في النظام.

هذه الطريقة أكثر موثوقية ، ولكنها تتطلب عدة دوائر منفصلة. يقوم المرجل بتسخين الماء في مجمع حراري - وهو متصل بمدخلات TA. هذه حلقة واحدة مغلقة. الدائرة الثانية مخصصة للتدفئة - يدخل الماء الساخن من مخرج مجمع الحرارة (في الجزء العلوي من الخزان) إلى نظام التسخين ، ويدخل الماء المبرد من أنبوب الإرجاع إلى الجزء السفلي من نفس الخزان. إذا لزم الأمر ، يمكنك أيضًا الاتصال نظام التدفئة تحت الأرضية.

مخطط أنابيب مرجل TT مع تراكم الحرارة

مع هذا الترتيب ، لا توجد زيادة حادة في درجة الحرارة ، وهو أمر معتاد بالنسبة لغلاية الوقود الصلب ، أثناء الاحتراق النشط. هذا بسبب إضافة حجم الخزان ، لذلك لا يوجد عملياً ارتفاع في درجة حرارة الماء. ثم ، عندما يحترق الوقود ويبدأ المنزل في البرودة في النظام التقليدي ، يستمر استهلاك الحرارة المخزنة في مرحلة التسخين في النظام باستخدام TA. بهذه الطريقة ، يتم تسوية خلفية درجة الحرارة ويزيد الوقت بين الأفران.

تعتبر أنابيب غلاية الوقود الصلب أكثر موثوقية ويمكن أن يتم تصنيع الأسلاك من TA بأنابيب البولي بروبلين ، ولكن يجب أن تكون الدائرة من المرجل إلى الخزان مصنوعة من أنابيب معدنية. في هذه الحالة ، يمكنك استخدام الفولاذ ، لكن النحاس أفضل.

أنابيب TT المرجل مع صمام ارتفاع درجة الحرارة

الطريقة الثالثة لعمل حماية من ارتفاع درجة حرارة غلاية الوقود الصلب هي تثبيت جهاز حماية تلقائي من الحرارة الزائدة. هذا صمام خاص به مستشعر درجة الحرارة. مبدأ التشغيل بسيط: عندما يتم تجاوز درجة حرارة معينة (عادة 95-97 درجة مئوية) ، يفتح الصمام مدخل الماء البارد من نظام إمداد المياه ، وسيتم إطلاق الماء الزائد في المجاري. هذه هي الطريقة ، على سبيل المثال ، REGULUS DBV 1-02 ، Regulus BVTS 14480 يعمل.

حماية غلاية الوقود الصلب من الحرارة الزائدة باستخدام صمام REGULUS DBV

الصمامات ، على الرغم من تصنيعها من قبل نفس الشركة ، لها هيكل وتركيب مختلفان. لذلك تم تثبيت REGULUS DBV عند مخرج الغلاية ، ويحتوي على مستشعر درجة حرارة مدمج (مخطط التثبيت - أعلاه). يحتوي صمام الحماية من الحرارة الزائدة TT في مرجل Regulus BVTS 14480 على مستشعر عن بعد ، ويمكن تركيبه في كل من المدخل والمخرج (مخطط التثبيت أدناه). لماذا هذا الخيار جيد؟ حقيقة أنه يستطيع العمل في أنظمة ذات الدورة الدموية الطبيعية - فهو لا يحتاج إلى ضغط للعمل.

أنابيب تسخين مع صمام مضاد للغليان

تكلفتها التقريبية - 40-60 يورو - أقل بكثير من تكلفة تركيب مجمع الحرارة أو غلاية التدفئة غير المباشرة ، لكن هذه الطريقة لا تحل مشكلة تقلبات درجات الحرارة. بالمناسبة ، يمكن استخدام هذه الصمامات لزيادة موثوقية الدائرة مع الدائرة غير المباشرة المثبتة وبالتالي القضاء على إمكانية غليان النظام بدقة.

ما هو مطلوب في النظام

ستكون أنابيب الغلاية غير مكتملة إذا لم يكن بها صمام لتصريف وتعبئة النظام. ومن الأفضل أن يكونا منفصلين. يعتمد موقع التثبيت المحدد على بنية النظام ، ولكن هناك قواعد معينة:

• يتم عمل صنبور الصرف في أدنى نقطة. هذا مهم جدًا إذا كان نظام التدفئة بحاجة إلى الحفاظ عليه لفصل الشتاء - من الضروري أن يبقى فيه أقل قدر ممكن من المبرد. إذا كان النظام سيعمل باستمرار في الشتاء ، فعادةً ما يتم توصيل صنبور بأحد المشعات (مع أو بدون أنبوب فرعي) سيكون هذا هو المكان الذي يتم فيه تصريف النظام.
  

  يمكن تثبيت مثل هذا الصمام لتصريف النظام في أي مكان مناسب (على خط أنابيب الإرجاع)

• إذا تم استخدام الماء في نظام التدفئة ، فعادةً ما يتم توصيل مدخل مصدر المياه. في حالة غلاية الغاز المثبتة على الحائط ، يوجد أنبوب فرعي خاص به صنبور ثابت لهذا الغرض. يتم توصيل الماء البارد بهذا المدخل ، إذا لزم الأمر ، يتم فتح الصنبور لفترة قصيرة. إذا تم استخدام مرجل بدون أنبوب فرعي خاص ، يتم أيضًا تثبيت صمام في خط أنابيب الإمداد (ويفضل أن يكون أعلى).كخيار - في قسم الأنبوب الذي يذهب إلى خزان التمدد.
  

  أحد خيارات تركيب صنبور لملء نظام التدفئة

في بعض الأنظمة ، يتم تصريف وتعبئة النظام بنقرة واحدة. هذا ممكن إذا كانت هناك مضخة يتم ضخها المبرد وهناك مقياس ضغط يمكن من خلاله مراقبة الضغط المتولد. إذا كان هناك صنبور منفصل لملء النظام عند نقطة عالية ، فيمكن أيضًا ملؤه بالجاذبية.