كيفية توصيل محرك أحادي الطور

في أغلب الأحيان ، يتم توفير شبكة أحادية الطور 220 فولت لمنازلنا وقطع أراضينا وجراجاتنا ، لذلك يتم تصنيع المعدات وجميع المنتجات المنزلية بحيث تعمل من مصدر الطاقة هذا. في هذه المقالة ، سننظر في كيفية توصيل محرك أحادي الطور بشكل صحيح.

غير المتزامن مقابل المبدل: كيفية التمييز

بشكل عام ، يمكن تمييز نوع المحرك بلوحة الاسم - اللوحة - التي تتم كتابة بياناته ونوعه. لكن هذا فقط إذا لم يتم إصلاحه. بعد كل شيء ، يمكن أن يكون أي شيء تحت الغلاف. لذلك إذا لم تكن متأكدًا ، فمن الأفضل تحديد النوع بنفسك.

يبدو وكأنه محرك مكثف جديد أحادي الطور

يبدو وكأنه محرك مكثف جديد أحادي الطور

كيف يتم ترتيب محركات المجمع

يمكنك التمييز بين المحركات غير المتزامنة والمحركات المجمعة من خلال هيكلها. يجب أن يكون لدى المجمع فرش. تقع بالقرب من المجمع. السمة الإلزامية الأخرى لهذا النوع من المحركات هي وجود أسطوانة نحاسية مقسمة إلى أقسام.

يتم إنتاج هذه المحركات أحادية الطور فقط ، وغالبًا ما يتم تثبيتها في الأجهزة المنزلية ، لأنها تسمح لك بالحصول على عدد كبير من الثورات في البداية وبعد التسارع. كما أنها مريحة لأنها تسمح لك بسهولة بتغيير اتجاه الدوران - ما عليك سوى تغيير القطبية. من السهل أيضًا تنظيم تغيير في سرعة الدوران - عن طريق تغيير سعة جهد الإمداد أو زاوية قطعه. لذلك ، يتم استخدام محركات مماثلة في معظم المعدات المنزلية ومعدات البناء.

هيكل محرك المجمع

هيكل محرك المجمع

عيوب محركات المجمع هي ضوضاء التشغيل العالية عند الدورات العالية. فكر في مثقاب ، مطحنة ، مكنسة كهربائية ، غسالة ، إلخ. الضجيج أثناء عملهم لائق. لا تصدر محركات الفرشاة ضجيجًا كبيرًا عند السرعات المنخفضة (الغسالة) ، ولكن لا تعمل جميع الأدوات في هذا الوضع.

أما اللحظة الثانية غير السارة فهي وجود الفرشاة والاحتكاك المستمر يؤدي إلى الحاجة إلى الصيانة الدورية. إذا لم يتم تنظيف المجمع الحالي ، فقد يؤدي التلوث بالجرافيت (من الفرش القابلة للغسل) إلى حقيقة أن الأقسام المجاورة في الأسطوانة متصلة ، ويتوقف المحرك ببساطة عن العمل.

غير متزامن

يحتوي المحرك غير المتزامن على الجزء الثابت والدوار ، ويمكن أن يكون أحادي الطور وثلاث مراحل. في هذه المقالة ، نعتبر اتصال المحركات أحادية الطور ، لذلك سنتحدث عنها فقط.

تتميز المحركات غير المتزامنة بمستوى منخفض من الضوضاء أثناء التشغيل ، وبالتالي يتم تثبيتها في المعدات ، حيث يعد ضجيج التشغيل أمرًا بالغ الأهمية. هذه هي مكيفات الهواء وأنظمة الانقسام والثلاجات.

هيكل المحرك غير المتزامن

هيكل المحرك غير المتزامن

هناك نوعان من المحركات غير المتزامنة أحادية الطور - ثنائية الطور (مع لف البداية) والمكثف. يكمن الاختلاف الكامل في أنه في المحركات أحادية الطور ثنائية الطور ، فإن لف البداية تعمل فقط حتى يتسارع المحرك. بعد إيقاف تشغيله بواسطة جهاز خاص - مفتاح طرد مركزي أو مرحل بدء (في الثلاجات). هذا ضروري ، لأنه بعد رفع تردد التشغيل ، فإنه يقلل فقط من الكفاءة.

في محركات المكثف أحادية الطور ، يعمل لف المكثف طوال الوقت. يتم إزاحة ملفين - رئيسي ومساعد - بالنسبة لبعضهما البعض بمقدار 90 درجة. هذا يسمح لك بتغيير اتجاه الدوران. عادةً ما يتم توصيل المكثف الموجود في هذه المحركات بالجسم ومن السهل التعرف عليه بهذه العلامة.

يمكنك تحديد محرك bifilar أو مكثف أمامك بدقة أكبر عن طريق قياس مقاومة اللفات.إذا كانت مقاومة الملف المساعد أكبر مرتين (يمكن أن يكون الاختلاف أكثر أهمية) ، فعلى الأرجح ، هذا محرك ثنائي الطور وهذا الملف الإضافي يبدأ ، مما يعني أنه يجب أن يكون مفتاح التبديل أو مرحل البدء موجودًا في الدائرة. في محركات المكثف ، يتم تشغيل كلا الملفين باستمرار ويمكن توصيل محرك أحادي الطور من خلال زر عادي ومفتاح تبديل أوتوماتيكي.

مخططات التوصيل للمحركات غير المتزامنة أحادية الطور

مع بدء اللف

لتوصيل محرك بملف بدء ، تحتاج إلى زر يفتح فيه أحد جهات الاتصال بعد التشغيل. ستحتاج جهات الاتصال المفتوحة هذه إلى الاتصال بملف البداية. يوجد مثل هذا الزر في المتاجر - هذا هو PNVS. تم إغلاق جهة اتصالها الوسطى لفترة الانتظار ، ويظل الطرفان الخارجيان في حالة مغلقة.

ظهور زر PNVS وحالة جهات الاتصال بعد تحرير زر البدء

ظهور زر PNVS وحالة جهات الاتصال بعد تحرير زر "البدء"

أولاً ، باستخدام القياسات ، نحدد الملف الذي يعمل ، والذي يبدأ. عادةً ما يكون لسلك المحرك ثلاثة أو أربعة أسلاك.

ضع في اعتبارك خيار الأسلاك الثلاثة. في هذه الحالة ، تم دمج اللفتين بالفعل ، أي أن أحد الأسلاك شائع. نأخذ جهاز اختبار ، ونقيس المقاومة بين الأزواج الثلاثة. العامل لديه أقل مقاومة ، ومتوسط ​​القيمة هو ملف البداية ، والأكبر هو الناتج المشترك (يتم قياس مقاومة لفتين متصلتين في سلسلة).

إذا كان هناك أربعة دبابيس ، يتم استدعاؤها في أزواج. ابحث عن زوجين. الذي تكون فيه المقاومة أقل هو العامل ، وفيه تكون المقاومة أكبر. بعد ذلك ، نقوم بتوصيل سلك واحد من ملفي البدء والعمل ، ونقوم بسحب السلك المشترك. في المجموع ، تبقى ثلاثة أسلاك (كما في الخيار الأول):

  • واحد من لف العمل - العمل ؛
  • من لفائف البداية
  • جنرال لواء.

مع هذه الأسلاك الثلاثة ، نواصل العمل - نستخدمه لتوصيل محرك أحادي الطور.

مع كل هؤلاءتوصيل محرك أحادي الطور بملف بدء من خلال زر PNVS

    • مخططات التوصيل لمحرك مكثف أحادي الطور

      مخططات التوصيل لمحرك مكثف أحادي الطور

    تبدأ الدائرة الأولى - التي تحتوي على مكثف في دائرة إمداد الطاقة لملف البداية - بشكل جيد ، ولكن أثناء التشغيل ، يتم توصيل الطاقة بعيدًا عن الاسمية ، ولكن أقل بكثير. لدائرة التبديل مع مكثف في دائرة توصيل اللف العاملة تأثير معاكس: ليس الأداء الجيد جدًا عند بدء التشغيل ، ولكن الأداء الجيد. وفقًا لذلك ، يتم استخدام الدائرة الأولى في أجهزة بدء التشغيل الثقيل (خلاطات الخرسانة، على سبيل المثال) ، ومع مكثف يعمل - إذا كان الأداء الجيد مطلوبًا.

    دارة ذات مكثفين

    هناك أيضًا خيار ثالث لتوصيل محرك أحادي الطور (غير متزامن) - تثبيت كلا المكثفات. اتضح شيئًا ما بين الخيارات الموضحة أعلاه. يتم تنفيذ هذا المخطط في أغلب الأحيان. يوجد في الشكل أعلاه في المنتصف أو في الصورة أدناه بمزيد من التفصيل. عند تنظيم هذه الدائرة ، تحتاج أيضًا إلى زر من النوع PNVS ، والذي سيقوم بتوصيل المكثف ليس فقط في وقت البدء ، بينما "يتسارع" المحرك. ثم سيبقى ملفان متصلان ، والملف المساعد من خلال المكثف.

    مخطط الأسلاك لمحرك مكثف مع اثنين من المكثفات - العمل والبدء

    توصيل محرك أحادي الطور: دارة ذات مكثفين - تعمل وتبدأ

    عند تنفيذ مخططات أخرى - باستخدام مكثف واحد - ستحتاج إلى زر عادي أو آلة أوتوماتيكية أو مفتاح تبديل. كل شيء يتصل هناك ببساطة.

    اختيار المكثفات

    هناك معادلة معقدة نوعًا ما يمكنك من خلالها حساب السعة المطلوبة بدقة ، ولكن من الممكن تمامًا الحصول على التوصيات المشتقة من العديد من التجارب:

    • يتم أخذ مكثف العمل بمعدل 70-80 μF لكل 1 كيلوواط من قوة المحرك ؛
    • قاذفة - 2-3 مرات أكثر.

    يجب أن يكون جهد التشغيل لهذه المكثفات أعلى بمقدار 1.5 مرة من جهد التيار الكهربائي ، أي بالنسبة لشبكة 220 فولت ، فإننا نأخذ المكثفات بجهد تشغيل يبلغ 330 فولت وأعلى. ولجعل البداية أسهل ، ابحث عن مكثف خاص لدائرة البداية. لديهم الكلمات بدء أو بدء في وضع العلامات ، ولكن يمكنك أن تأخذ الكلمات المعتادة.

    تغيير اتجاه المحرك

    إذا كان المحرك ، بعد التوصيل ، يعمل ، لكن العمود يدور في الاتجاه الخاطئ ، يمكنك تغيير هذا الاتجاه. يتم ذلك عن طريق تغيير اللفات المساعدة.عندما تم تجميع الدائرة ، تم تغذية أحد الأسلاك بالزر ، وكان الثاني متصلًا بسلك من ملف العمل وتم إخراج سلك مشترك. هذا هو المكان الذي تحتاج إلى نقل الموصلات.

    كيف يمكن أن تبدو الأشياء في الممارسة

    كيف يمكن أن تبدو الأشياء في الممارسة

وظائف مماثلة
التعليقات 14
  1. سيرجي
    01/12/2017 الساعة 09:37 - الرد

    بحاجة إلى معرفة…

  2. سيرجي
    02/27/2017 الساعة 09:24 - الرد

    محرك بلف البداية. يبدأ بدون مكثف. يدور في اتجاه واحد فقط. الآخر يطن. هل أحتاج إلى تشغيله عبر مكثف أم أنه لن يحترق على أي حال؟ (مبراة بجلد لصق.)

  3. نفذ
    12/09/2017 الساعة 16:03 - الرد

    رجال. تقديم النصيحة. محرك ضاغط 2.2 كيلو واط. للآباء مفتاح الطرد المركزي. فشل في الشراء. لا يمكن العثور على واحد. ضاغط هواء صيني. verc. كيفية تجاوز مفتاح الطرد المركزي على جهاز kmpressore. يمكنك وضع ما كان يعمل كما كان من قبل. تم تشغيله وتشغيله. العمل شكرا. أو ربما يكون هناك شخص من كيروفوغراد ويمكنه إصلاح كل شيء. $$$. شكرا لك مقدما.

  4. مارات
    01/05/2018 الساعة 18:53 - الرد

    من فضلك قل لي أن ملف البداية قد استنفد ، هل سيتم استخدام معدل العمل ، أم هذا كل شيء ...

    • مدير
      06.01.2018 الساعة 10:42 - الرد

      يمكنك محاولة إعادة لف لف البداية.

  5. فيكتور
    02/28/2018 الساعة 12:17 مساءً - الرد

    مقال مفيد. شكرا جزيلا لك. لكن كان لدي العديد من الأسئلة التي لم أفهمها تمامًا.

    في موقع آخر قرأت ما يلي:

    بالنسبة للمحركات من النوع الأول (bifilar) ، يتم تشغيل لف البداية من خلال المكثف فقط في لحظة بدء التشغيل وبعد أن يصل المحرك إلى سرعته الطبيعية ، يتم فصله عن الشبكة. يستمر المحرك في العمل بملف واحد يعمل. يُشار عادةً إلى حجم المكثف على لوحة اسم المحرك ويعتمد على تصميمه.

    1. في المحركات ثنائية الطور ، يتم تشغيل لف البداية أيضًا من خلال مكثف ، لم يتم الكتابة عنه في هذه المقالة ، أم أنه مضلل في موقع آخر؟

    2. ليس من الواضح لماذا عندما نقوم بتوصيل محرك بملف بدء من خلال مرحل PNVS ، يظهر الشكل الموجود في درع المحرك كما لو كنا نربط محركًا ثلاثي الأطوار غير متزامن 220/380 دلتا / نجمة. هل توجد صورة لمحرك بورون أحادي الطور مع ملف بدء ، حيث سيتم إخراج 3 أو 4 أسلاك ولفائف تشغيل وتشغيل؟ أود أن أرى كيف ستتصل الأسلاك الثلاثة من زر الترحيل PNVS بهذه الأسلاك.

  6. إيفان
    03/08/2018 الساعة 21:55 - الرد

    ساعدني على الفهم. كهربائي / محرك: AVE-071-4 سم ، 220 فولت ، 180 واط ، 1.3 أمبير ، 1350 دورة في الدقيقة. تخرج ثلاثة أسلاك: C1 ، C2 ، P2. في الدائرة C1-P2 ، يوجد عنصران يحملان علامة 10MV (0482) 1W متصلان في سلسلة (ما هذا؟). يتم تشغيل المحرك ، ثم لا ، وفي اتجاهات مختلفة للدوران. كيف تتصل بشكل صحيح؟

  7. نيكولاي
    07.10.2018 الساعة 05:25 - الرد

    يتم أخذ مكثف العمل بمعدل 0.7-0.8 μF لكل 1 كيلوواط من طاقة المحرك ؛؟ يتم أخذ المكثف بمعدل 7-8 ميكروفاراد لكل 100 واط من قوة المحرك ، على التوالي ، مقابل 1 كيلو واط سيكون هناك 70-80 ميكروفاراد

    • نيكولاس
      03/25/2019 الساعة 12:18 م - الرد

      مرحبا! 2.2 كيلوواط محرك محترق مكثف يعمل بدون تحديد ما هي سعته؟

      • يفجيني
        26.03.2019 الساعة 10:47 - الرد

        بقدر ما أعرف ، فإن سعة المكثف تعتمد أيضًا على سرعة المحرك. إذا بدأنا فقط من الطاقة ، فعندئذٍ بالنسبة لمحرك 2.2 كيلو وات ، يلزم وجود مكثف بسعة 150 إلى 180 ميكرو فاراد.

  8. فيكتور
    11.10.2018 الساعة 19:43 - الرد

    الأصدقاء جيدًا ، اشرح بوضوح أكثر. ثم ثلاثة أسلاك وأنا لا أفهم كيفية تحديد مكان البداية والعمل. السلك . إذا كنت تأخذ سببين وقمت بقياس أي منهما يجب تسميته؟ هذا هو بيت القصيد. وما إلى ذلك في محركات أخرى.يمكنك إظهارها أو رسمها حتى يفهمها الطالب. ليس من الواضح في المخططات مكان اتصال طرفي اللفات في المحرك أو عند الخرج. يتحدث التفسير عن ثلاثة أسلاك وفي الدائرة يوجد ملفان ، ومن ثم أربعة أطراف. كما هو الحال في المحركات ذات أربعة مخارج الأسلاك. ربما تحتاج إلى إظهار ملامح محرك الزر ، وما إلى ذلك. لدي محرك بثلاثة مخارج ولكنه لا يشير إلى ما يجب توصيل المكثف. وتفسيرات المخطط توضح المكثفات. لقد بدأت مع زر بدون مكثف و. اتضح لكن الجودة لم تعرف بعد. لذلك اتضح أنه من تفسيراتك في هذا الأمر لا شيء لفهمه. أم لا خياري. إذا ما هو التالي؟ ولكن يمكنك إظهار كل شيء بدوره وأقصر من ذلك بكثير. شكرا على المخططات. للاغبياء.

    • رواية
      21.01.2020 الساعة 12:31 - الرد

      من بين الأسلاك الثلاثة ، واحد شائع. إن لفائف البداية مقاومة أقل من تلك العاملة.

  9. بترو
    09/17/2019 الساعة 10:13 - الرد

    مقالة ممتازة وموجزة ويمكن الوصول إليها.

  10. سيرجي
    11/22/2019 الساعة 10:42 مساءً - الرد

    مقال رائع - كل شيء واضح
    شكرا لك

اضف تعليق

تدفئة

سقف

أبواب